-
Магазины
-
Бренд
-
Тип фильтра
Фильтр масляный
Сортировать:
по популярности
по цене
по алфавиту
по новизне
по размеру скидки
По магазинам:
На Малахова
Склад Малахова
На Покровской
В Техномаркете
На Семенова
В Новоалтайске
Фильтр масляный C-316 MITSUBISHI MD356000 "VIC" (Япония)
В наличии:
в 5 магазинах
460 руб.
В наличииФильтр масляный O-121 1VDFTV, 2URGSE '07- LC200 "VIC" (Япония)
В наличии:
в 2 магазинах
1 190 руб.
В наличииФильтр масляный C-110 T. 90915-10001 ( Double Core/2х клапанный ) DC-01 "VIC" (Япония)
В наличии:
в 2 магазинах
700 руб.
В наличииФильтр масляный C-931 SUZUKI (16510-85FA0) "VIC" (Япония)
В наличии:
в 4 магазинах
470 руб.
В наличииФильтр масляный C-313/ C-310 ME2024729(2150002 20) "VIC" (Япония)
В наличии:
в 5 магазинах
1 570 руб.
В наличииФильтр масляный C-526/ C-518 ISUZU (8-97167-972-0) "VIC" (Япония)
В наличии:
в 4 магазинах
2 200 руб.
В наличииФильтр масляный C-034 Hyun.Starex 2.5TD '97- Terracan 2.9D '01- "VIC" (Япония)
В наличии:
в 4 магазинах
810 руб.
В наличииФильтр масляный O-406 MAZDA (L321-14-300A) "VIC" (Япония)
В наличии:
в 5 магазинах
940 руб.
В наличииФильтр масляный C-224 N. 15208-65F00 (Double Core/2х.клапанный) DC-04 "VIC" (Япония)
В наличии:
в 1 магазине
750 руб.
В наличииФильтр масляный C-206L N. AVENIR (15208-W1103) "VIC" (Япония)
В наличии:
в 1 магазине
620 руб.
В наличииФильтр масляный C-111 T, 90915-03002 (Double Core/2х.клапанный) DC-02 "VIC" (Япония)
В наличии:
в 2 магазинах
840 руб.
В наличииФильтр масляный C-223/ C-309 15201-Z9009 "VIC" (Япония)
В наличии:
в 3 магазинах
2 880 руб.
В наличииАвторизация
Авторизация
Регистрация
Восстановления пароля
Укажите e-mail к которому привязан ваш аккаунт
Обратный звонок
При традиционной замене масла в каналах двигателя остается около стакана отработки!
Для эффективного удаления старого моторного масла применяется аппарат BG с пневмоочисткой двигателя:
1. Оборудование BG подключается к двигателю и сжатым воздухом выдувает остатки грязного масла.
2. Подключенное оборудование BG заполняет пустые каналы двигателя свежим маслом, чтобы избежать повышенного износа его деталей.
3. Масло доливается до необходимого уровня.
Данная технология позволяет удалить из двигателя практически все старое масло (до 93%).