Lynx
С/блок / Рейка рулевая M.3(BK/BL) 1.6-2.0 03> / 5(CR/CW) 1.8-2.0 05> C9741 "Lynx" (Япония)
в 1 магазине
Сайлентблок Sub.Legacy B12/13 '97- Rear цапфы C9357 "LYNX" (Япония)
в 1 магазине
Сайлентблок H.Capa,City,HRV,Life,Logo,Today GA#,GH#,JB#,JA# Rear поперечной тяги C9444 "LYNX" (Япония)
в 1 магазине
Опора шаровая T. LITEACE ,TOWNACE 2WD UP Front R=L C1072LR "Lynx" (Япония)
в 1 магазине
Подшипник ступицы T.MarkII/Chaser/Cresta GX90,GX100 '92-'01 Altezza '99-'05 Crown JZS17# '99-'03 Front R=L WB-1113 (комплект) "LYNX" (Япония)
в 1 магазине
Лампа галогеновая H11 12V 55W PGJ19-2 YELLOW L11155Y "Lynx" (Япония)
в 1 магазине
Р/к суппорта торм. Rear T.CARINA E (_T19_) 2.0 GTi (ST191) BC0062 "Lynx" (Япония)
в 2 магазинах
Катушка зажигания T.Harrier 3.3 05-12 / Highlander I 3.3 03-07, Lex.RX400h 04-08 SPL1105 "Lynx" (Япония)
в 2 магазинах
Наконечник рул. Hyun.Accent(MC) 1.4-1.6 05-10, KIA Rio II 1.4-1.6 05> в сборе R C4165R "Lynx" (Япония)
в 1 магазине
Втулка стабилизатора T.Caldina,Windom ST215,MCV30 Rear D=17 C8870 "Lynx" (Япония)
в 1 магазине
Фильтр салона угольный T.HILUX 2,4 В 15- PRIUS 1,8 15-_RHD_T.NOAH/VOXY/ESQUIRE 14- LAC334C "Lynx" (Япония)
в 1 магазине
Р/к суппорта торм. с поршнем (поршень Ø 57mm, суппорт NBK) M.6(GG) 02-07 Front BC6405 "Lynx" (Япония)
в 1 магазине
Ремень поликлиновой 5PK1090 AUDI A5 MMC.Galant, Space Runner, Gear T.Camry, Ipsum, Rav4 N9#, N8# , #CV1#, #XM10 '94- "Lynx" (Япония)
в 1 магазине
Фильтр масл. M.2(DL) 1.5 14> / 3(BM) 2.0 13> / 6(GJ) 2.0-2.5 13> / CX-3 2.0 15> / CX-5(KE/KF) 2.0-2.5 11> LC150 "Lynx" (Япония)
в 1 магазине
Сайлентблок T.Altezza #XE1#,#CE1# Brevis JCG# L.GS, IS Front C9836 "Lynx" (Япония)
в 2 магазинах
Авторизация
Авторизация
Регистрация
Восстановления пароля
Укажите e-mail к которому привязан ваш аккаунт
Обратный звонок
При традиционной замене масла в каналах двигателя остается около стакана отработки!
Для эффективного удаления старого моторного масла применяется аппарат BG с пневмоочисткой двигателя:
1. Оборудование BG подключается к двигателю и сжатым воздухом выдувает остатки грязного масла.
2. Подключенное оборудование BG заполняет пустые каналы двигателя свежим маслом, чтобы избежать повышенного износа его деталей.
3. Масло доливается до необходимого уровня.
Данная технология позволяет удалить из двигателя практически все старое масло (до 93%).