ПЕКАР "ТМ"
Форсунка топливная ВАЗ-21124,21126 (дв.1,6л.16 клап.,4 отв.), контроллер МР7.9.7 или Я7.2 (аналог Siemens) (20735) "Пекар"
в 2 магазинах
Дроссельная заслонка Г-3302 дв.405 с датчиком в метал. корпусе ЕВРО-2 (4062.1148100-13) "Пекар"
в 1 магазине
Датчик радиатора ТМ-108-02 Волга-3110 (87-82 градусов) АЗЛК (ТМ108-3808000-02) "Пекар"
в 3 магазинах
Свеча А14В легк а/м ЗМЗ-402 АИ-76 (к-т 4шт) корот.юбка "Пекар" (РОССИЯ)
в 1 магазине
Датчик включения стоп-сигнала (лягушка) Зил,Маз ММ 125 Д (ключ 27) "Пекар"
в 1 магазине
Распределитель зажигания ГАЗель,УАЗ (3312.3706) бесконтактный "Пекар" (г.С-Петербург)
в 1 магазине
Датчик радиатора ВАЗ-2103, Г-3302 ТМ-108 (92-87 градусов) (2103-3808800) "Пекар"
в 3 магазинах
Ремень поликлиновой 6PK 1125 ВАЗ 2110-2112,2170-2172,2190 (Приора,Гранта,Калина) "Пекар"
в 1 магазине
Насос водяной ВАЗ-2190 Гранта, Приора, Калина (1,6л, 8кл.) (21116-1307010) "Пекар"
в 1 магазине
Фильтр салона ВАЗ 1117-1119 Калина, 2190 Гранта (угольный) (1118-8122010C) "Пекар" (РОССИЯ)
в 1 магазине
Насос масл. дв. 402 Волга, ГАЗ-3302 дв. 402 (24-1011009-02) "ПЕКАР"
в 1 магазине
Р/к карбюратора К151 №3 (универсальный: поплавок,клапан,игла, прокладки) (К151-1107982) "Пекар"
в 1 магазине
Ремень поликлиновой 6PK 1370 дв.405,406,409 Евро-2 с ГУР, ЯМЗ-534,536 "Пекар"
в 1 магазине
Клапан электромагнитный ВАЗ-21083 (2108-1107420) карб. "Пекар" (г.С-Петербург)
в 3 магазинах
Р/к карбюратора К151 №1 (К151-1107980) (Волга,ГАЗель с карб.) "Пекар"
в 1 магазине
Датчик радиатора ВАЗ-2108 ТМ-108-10 (99-94 градусов) (ТМ108-3808000-10) "Пекар"
в 1 магазине
Фильтр топл. ВАЗ-21093-2115 i, 2121 i инжектор, быстросъем., метал. корп. (2123-1117010) "Пекар" (РОССИЯ)
в 1 магазине
Р/к карбюратора К126ГУ (К126ГУ-1107980) (УАЗ-452, -469, -3151 (дв.УМЗ 4178.10, 4179.10) "Пекар"
в 1 магазине
Ремень поликлиновой 5PK 1888 ШЕВИ, Лада Веста с кондиционером "Пекар"
в 2 магазинах
Авторизация
Авторизация
Регистрация
Восстановления пароля
Укажите e-mail к которому привязан ваш аккаунт
Обратный звонок
При традиционной замене масла в каналах двигателя остается около стакана отработки!
Для эффективного удаления старого моторного масла применяется аппарат BG с пневмоочисткой двигателя:
1. Оборудование BG подключается к двигателю и сжатым воздухом выдувает остатки грязного масла.
2. Подключенное оборудование BG заполняет пустые каналы двигателя свежим маслом, чтобы избежать повышенного износа его деталей.
3. Масло доливается до необходимого уровня.
Данная технология позволяет удалить из двигателя практически все старое масло (до 93%).