-
Магазины
-
Бренд
-
Тип КПП
-
LSD - мост
-
Вязкость по SAE
-
Марка по ГОСТу
-
На розлив
-
Объем, л.
-
Спецификация ATF
-
Стандарт по API
-
Тип масла
Масло трансмиссионное
Сортировать:
по популярности
по цене
по алфавиту
по новизне
по размеру скидки
По магазинам:
На Малахова
Склад Малахова
На Покровской
В Техномаркете
На Семенова
В Новоалтайске
Gazpromneft ATF DX III Standard (розлив) 1 л "ГАЗПРОМНЕФТЬ" (г.Омск)
В наличии:
в 1 магазине
410 руб.
В наличииМасло трансмиссионное Gazpromneft ATF DX III Standard 205 л "ГАЗПРОМНЕФТЬ"
В наличии:
в 1 магазине
83 690 руб.
В наличииМасло трансмиссионное G-Box 75W90 [GL-5] синтетическое 205л
В наличии:
в 1 магазине
157 440 руб.
В наличииGazpromneft ATF DX II (розлив) 1 л "ГАЗПРОМНЕФТЬ" (г.Омск)
В наличии:
в 1 магазине
390 руб.
В наличииМасло трансмиссионное Eagle 75W90 [GL-4] синтетическое () 1л
В наличии:
в 1 магазине
1 280 руб.
В наличииМасло трансмиссионнон ВМПАВТО REDUX DCT/DSG (для робота), канистра 1л.
В наличии:
в 1 магазине
1 520 руб.
В наличииМасло трансмиссионное Лукойл Gear GL-4 75W90 [GL-4/5] полусинтетическое () 205л
В наличии:
в 1 магазине
124 170 руб.
В наличииМасло трансмиссионное Лукойл Gear GL-4 75W85 [GL-4] синтетическое () 1л
В наличии:
в 3 магазинах
1 170 руб.
В наличииМасло трансмиссионное ВМПАВТО ATF (Dex VI/Toyota Type WS), канистра 1л
В наличии:
в 1 магазине
1 160 руб.
В наличииМасло трансмиссионное ВМПАВТО REDUX CVT Multi (для вариатора), канистра 1л.
В наличии:
в 1 магазине
1 680 руб.
В наличииTOTACHI DCTF Multi-Type (VW /FORD /NISSAN /ZF/MMC ) синт. 4л
В наличии:
в 2 магазинах
6 200 руб.
В наличииАвторизация
Авторизация
Регистрация
Восстановления пароля
Укажите e-mail к которому привязан ваш аккаунт
Обратный звонок
При традиционной замене масла в каналах двигателя остается около стакана отработки!
Для эффективного удаления старого моторного масла применяется аппарат BG с пневмоочисткой двигателя:
1. Оборудование BG подключается к двигателю и сжатым воздухом выдувает остатки грязного масла.
2. Подключенное оборудование BG заполняет пустые каналы двигателя свежим маслом, чтобы избежать повышенного износа его деталей.
3. Масло доливается до необходимого уровня.
Данная технология позволяет удалить из двигателя практически все старое масло (до 93%).
