Пусковые провода, всесезонный вариант, могут использоваться при температуре воздуха до -50⁰С! Всем известна проблема разряженного аккумулятора, особенно в период сибирских морозов, когда автомобиль готов запуститься, но нормально работающая в теплое время аккумуляторная батарея в холод теряет емкость и не может выдать достаточной силы ток для прокрутки переохлажденного двигателя.

Самое простое решение для спасения автомобиля - прибегнуть к "прикурке" от другого авто. Для этого и нужны пусковые провода. Чтобы изоляция проводов не потрескалась при использовании - она изготовлена из термопластичный эластомеров, которые надежно служат при минусовых температурах.
Провода упакованы в удобную морозостойкую сумку, которая позволяет аккуратно их хранить.
Максимальная сила тока - 200 А
Длина - 2,5 метра

Схема подключения пусковых проводов к аккумуляторам:
1.Соединить один зажим красного пускового провода к плюсовой клемме заряженного аккумулятора.
2.Соединить второй зажим красного пускового провода к плюсовой клемме разряженного аккумулятора.
3.Соединить один зажим черного пускового провода к минусовой клемме заряженного аккумулятора.
4.Соединить второй зажим черного пускового провода к минусовой клемме разряженного аккумулятора. Рекомендация: второй зажим черного пускового провода соединить к элементам кузова или к массе блока двигателя. При пуске двигателя ток быстрее доходит до стартера.
Отсоединение в обратном порядке:
1.Отсоединить минус с разряженного аккумулятора.
2.Отсоединить минус с заряженного аккумулятора.
3.Отсоединить плюс с разряженного аккумулятора.
4.Отсоединить плюс с заряженного аккумулятора.